8月19日上午，交投集團取消省界收費站最后一套ETC門架在武漢城市圈環線仙洪段仙洪向K169+480順利完成吊裝。交投集團黨委書記、董事長、總經理龍傳華現場指導吊裝工作，交投集團黨委委員、運營事業部總經理肖躍文，交投集團相關部門負責人陪同。在門架基礎建設施工階段，高開公司承擔了400個門架基礎施工任務，已于8月15日全部完工，為交投集團提前完成全部門架吊裝工作奠定了堅實基礎。
圖1 隋建武講解門架基礎施工情況
圖2 門架吊裝成功
隨后，龍傳華一行來到岳宜高速荊州段K0+500石首南省界收費站，現場指導石首南省界站拆站工作。龍傳華仔細聽取了高開公司關于石首南省界站拆除改造工程施工流程的介紹，詳細詢問了工程安保措施。此次拆除施工按“先上后下、先非承重后承重結構”的拆除順序，采用機械拆除為主、人工拆除為輔的方式進行施工。主體結構采用智能先進的混凝土無損切割設備進行切割施工，拆除過程無塵、低噪，且確保收費天棚主體結構安全。龍傳華肯定了拆站前期準備工作，要求科學組織施工、精準測算，嚴格按照施工、安保方案保質保量保安全地完成取消省界收費站工程。
高開公司黨委書記、執行董事隋建武，黨委副書記、總經理劉劍陪同調研。
圖3 劉劍講解拆站施工工藝
圖4 石首南省界站拆站現場
圖5 收費站拆除后效果圖
